习近平：我们还将支持各国企业合作推进信息通信基础设施建设，提升网络互联互通水平。

　　这段话出自2019年4月26日习近平主席在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上的主旨演讲。

　　网络互联互通是信息时代不可或缺的基础设施，对于促进全球经济、社会和文化交流具有至关重要的作用。作为世界上最大的发展中国家，中国一直致力于推进网络互联互通建设，并通过与世界各国企业的合作，不断提升全球网络互联互通水平。

　　党的十八大以来，我们持续加大对信息通信基础设施建设的投入，完善相关政策法规，鼓励企业加强技术创新和产业升级，不断提高网络基础设施的覆盖面和质量。同时，为进一步加强与世界各国的合作，助力全球信息通信基础设施建设和网络互联互通水平，中国搭建起多个国际交流对话合作平台，如中国互联网治理论坛、中德互联网经济对话、中非互联网发展与合作论坛等，从发展理念、新技术应用与创新等方面为全球网络空间的开放共享、互利共赢寻求共识、创造商机。

　　随着中国信息通信技术不断创新与产业升级，中国企业更广泛地参与到国际合作项目中，为多个国家提供高质量的网络通信设备和技术服务。譬如，由中国企业参与投资建设的亚欧5号、亚非欧1号海缆项目，是“一带一路”重要通信基础设施，极大提升了中国至西亚、南亚、非洲和欧洲方向整体网络的健壮性与安全性，是共商、共建、共享全球通信基础设施的示范项目；中国企业支持南非建成非洲首个5G商用网络和5G实验室，并与南非主要通信运营商合作，为超过3000万南非民众提供快速、稳定的通信服务。

　　一花独放不是春，百花齐放春满园。在推进全球信息通信基础设施合作中，中国不仅是投资和技术的提供者，更是合作伙伴和责任担当者。未来，中国将继续深化与各国的合作，共同推进全球网络互联互通，促进共同发展，为构建人类命运共同体作出更大贡献。

　　本期特约专家：周琳娜 北京邮电大学网络空间安全学院 【编辑:付子豪】

　　中新网重庆9月14日电 (张旭)记者14日从中铁一局获悉，由该局承建的渝湘高铁重庆至黔江段(以下简称“重黔铁路”)张家山隧道掘进过半，已逼近4000米“大关”，正稳步推进。

9月14日，重黔铁路张家山隧道的掘进现场，工人正在作业。张旭摄

　　据悉，重黔铁路是国家重点铁路项目，是中国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分。而张家山隧道位于重黔铁路的关键位置，是重黔铁路控制性工程和重难点工程。

9月14日，重黔铁路张家山项目的钢结构加工厂内，工人正在作业。张旭摄

　　张家山隧道跨越了重庆市巴南区、南岸区，设计长度6590米。现场负责人介绍说，建设过程中，张家山隧道面临着软弱围岩、缓倾岩层等复杂的地质条件，施工难度大，安全风险高。

9月14日，重黔铁路张家山隧道的掘进现场，工人正在开挖台车上作业。张旭摄

　　工程进展方面，张家山隧道于2022年3月进洞施工。一年半以来，通过建设者们的不断努力，张家山隧道辅助坑道已完成全部开挖、支护，截至目前，累计掘进3809米，占设计长度的57.8%。

9月14日，重黔铁路张家山隧道的钢结构加工厂内，工人正在进行焊接作业。张旭摄

　　重黔铁路建成通车后，将助推长江经济带发展，完善高速铁路网布局，加快形成重庆至厦门的高速铁路主干道，带动沿线经济社会发展。(完)